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责任编辑：王亚南私募仓位处中等水平 挖掘结构性行情中国证券报□本报记者吴瞬数据显示，股票策略类私募业绩惨淡，2018年以来的平均亏损超过10%。在市场不断震荡调整的背景下，今年以来的仓位也一直处于相对较低的水平，但随着10月下旬市场的回暖，私募仓位略有回升。展望后市，私募心态上仍较为谨慎，虽然普遍认为没有大的市场性风险，但同时全市场性的机会也较难出现，因此在保持低仓位的同时，抓住结构性行情成为关键。

此前，由于审贷、续贷中间有几个月的时间差，导致小微企业要向高利贷去借资金周转，大大提高了融资成本。据北京银保监局走访发现，一些社会机构和人员趁虚而入，开展高利借贷活动，对小微和民营企业和整个融资环境都造成恶劣影响。“倒贷一次（成本）超过半年利息。”蒋平称，续贷业务是解决这个“痛点”的良策。

对于供给侧改革，2018年中央经济工作会议仍然提出“坚持以供给侧结构性改革为主线不动摇”，但是要“更多采取改革的办法，更多运用市场化、法治化手段”。这意味着去年有些地方有些部门采用了非市场化、非法治化的手段，所以今年要更多的采用市场化、法治化的手段。“要巩固‘三去一降一补’成果，推动更多产能过剩行业加快出清，降低全社会各类营商成本，加大基础设施等领域补短板力度”，2015年底供给侧改革提出以来，取得了突出成绩，但是，政策在执行的过程中也部分的出现了金融去杠杆等政策执行过快过猛，导致误伤民营和中小企业的问题。目前供给侧结构性改革五大任务中，去产能、去库存、去杠杆三大任务已经基本完成，我们建议未来政策重心应加大降成本和补短板，提振企业和居民信心。

此外根据乘用车厂家批发销量数据，6月新能源狭义乘用车批发销售13.4万台，同比增长九成。2019年1-6月新能源乘用车销量达57万台，同比增长65%。不过当前新能源整车利润率已经降到2%至3%的低水平，新能源汽车企业面临盈利压力。后市或存上行空间

共享单车大败局ofo遭千万用户追讨押金2017年5月，20国青年评出了高铁、扫码支付、共享单车和网购的中国新四大发明。不到一年，摩拜卖身，ofo艰难维持。共享单车遭遇了大败局。根据网上流传的截图，ofo线上退款排队用户已超1000万人。12月，用户在经过数个15个工作日的等待后，仍无法拿到押金，于是涌向北京海淀区互联网金融中心的ofo总部，线下排队等退押金。

看点四，选战会否动摇泰国局势？知情人士说，泰国选战集会大多会避开主要旅游景点，在公开政治场所以和平方式举行。至少在3月24日大选日前，泰国社会不太可能爆发大规模混乱。多年紧张对立有待“减压”此次选举有望成为泰国社会多年紧张对立的“减压阀”，选举结果将直接决定减压效果。