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“携程四君子”的梦幻光环已经消退，当他们独立分头作战，所有的底气只能来自当下。目前来看，他们各自的成绩都还算不错，沈南鹏今年被评为2019年《福布斯》全球最佳创投人榜榜首和70年70企70人“中国杰出贡献企业家”。华住最新公布的第三季度财报显示，截至2019年9月30日，其在全国已开业5151家酒店，包括697家直营店，4454家管理加盟店和特许店，此外还有1736家酒店正在筹建中，创下新高。
从第二个维度——流动性风险看，目前的监管政策下导致中小银行更多面临缩表的选择。而在缩表过程中，部分银行同业负债占比过高、资产端又匹配低流动性资产，可能导致流动性压力较为突出。从我们的测算看，目前5000亿元以下资产规模的银行中，城商行同业负债比例偏高。资产端有20%的样本银行资产端应收款项类投资占比超过30%。这些银行的缩表压力相对较高，未来可能面临同业存单融资利差上升——“污名效应”加重——流动性压力加重的情况。
据彭博社当地时间12月2日报道，特朗普表示，将恢复对阿根廷和巴西出口的钢铁和铝加征关税。他批评这两个南美国家通过本币贬值损害了美国农民的利益，并再次呼吁美联储会放松货币政策。上述推文发出后，巴西外长阿拉乌茹（Ernesto Araujo）回应称，美国对从巴西出口的钢铁和铝加征关税，并不令人担忧，也不会改变巴西与美国之间的关系。
在失联之前，王悦与上市公司的最后一次联系，发生在3月25日。当天，公司收到了董事王悦的辞职申请，辞职后其将不再担任公司任何职务。这次辞去的董事职务，王悦才干了一周。3月18日在恺英网络的第四届董事会第一次会议上，王悦刚刚当选董事。在同一场会议上，王悦卸任董事长，由恺英网络联席董事长金锋取代，任期三年。
责任编辑：王亚南来源：36氪[摘要]李金龙认为，坚持做真顺风车，这也是嘀嗒能在滴滴的围剿下活下来的原因之一。真正的顺风车的体验，是快车和“伪顺风车”替代不了的。文 | 王海璐 编辑 | 杨林与攻城掠地的滴滴相比，2014年成立的嘀嗒拼车一路走来堪称“佛系”。
快车和出租车，其实没有任何差别，和黄包车本质是一模一样的。都把用户从A拉到B，司机在这个过程中换取劳动报酬。我们看到的机会，就是以出租车司机为切入点，给整个行业赋能。这个行业包括司机、出租车公司、协会、主管部门。36氪：帮出租车提高效率和转型，嘀嗒能获得了什么？
